F1加拿大大奖赛落下帷幕，最终红牛车队的维斯塔潘杆位出发，毫无悬念的斩获冠军，这也是他职业生涯第41个冠军，追平埃尔顿-塞纳。同时维斯塔潘在加拿大夺冠，帮助红牛拿到队史的第100座分站冠军，具有里程碑意义。阿隆索获得第二名，本赛季第6次登上领奖台。奔驰车队的汉密尔顿季军，连续两场比赛登台。中国F1第一人周冠宇末尾发车，最终的排名是第16名，无缘连续斩获积分。

对于周冠宇来说，近期遭遇了“水逆”，运气太差，同时阿罗车队也表现很差。上一站在西班牙周冠宇排名第9，再获积分，本想着延续良好的状态，但可惜来到加拿大之后，周冠宇先是在排位赛中出来之后赛车遇到故障、打滑等问题，排名垫底。

正赛阶段最后一个发车的周冠宇想要获得积分很难，但也并非没有机会，遗憾的是第33圈，周冠宇进站换胎用了6.3秒。本来有机会排在角田前面，但可惜车队的换胎时间太慢了，直接影响到周冠宇的比赛。

赛后周冠宇非常无奈，他在接受采访的时候表示缓慢的换胎之后，机会就没有了：“考虑到起步位置，我们清楚正赛一定会很困难，但我仍相信我们有机会扭转乾坤，可惜我们没抓住机会。在安全车进站之后，我觉得有机会加入积分争夺。我们用中性胎起步，感觉良好。不幸的是比赛没有朝我们需要的方向发展，在最后一次进站之后，能做的已经不多。”

这也就可以理解为何周冠宇的车迷们这么气愤了，排位赛和正赛阶段，阿罗车队都有明显的失误，这一站博塔斯获得第10名，斩获1个积分，外界调侃的“阿罗车队每次只能照顾好一辆赛车”，再度成真，这次被照顾的是博塔斯。

接下来是两周之后的奥地利站，周冠宇也表达了重返前十，冲击积分的决心，期待他接下来的表现。