让不少人大呼“吃亏”

据4月26日飞常准发布数据，2024年“五一”假期境内机场预计总起降架次，同比2023年“五一”假期将增长8.99%，相比2019年增长36.2%——今年“五一”假期中国民航将打破去年的纪录，迎来史上最忙“五一”假期。

然而有些“违背常理”的是，“五一”假期机票临时降价，近7天“五一”假期境内经济舱机票均价852元（不含税），同比去年下跌1.13%，环比此前7天搜索时的均价下跌22%。机票价格临时跳水。让提前购票的消费者大呼吃亏。

目前，多个热门航线五一当天仍有低价直飞机票，比如上海飞乌鲁木齐票价690元起、上海飞北京票价460元起、广州飞北京票价530元起。

5月1日，广州飞往北京的机票价格。图片来源：携程App

退票重买即使扣手续费也划算——

@博吻天下：昨天刚买机票，今天你就降价，多支付300元。无语。

@千雨信m4：我晚一天买的，便宜三分之二，回程还没买，感觉还能再便宜，嘻嘻。

@貂明：我果断退了重买，即使让航司扣完退票费，还得省两三百元。

@paulsmith东莞：自驾多、坐高铁、火车也多，机票不便宜谁还愿意大老远跑去机场候机几小时然后下飞机还要叫人来接。

@实事求是201608：短途还是高铁方便，每个三四线城市都有高铁站，但是机场不是每个三四线城市都有的，要跑到一二线城市坐飞机就浪费时间和金钱。

民航业内人士分析，“忙”和“降价”之间看似矛盾，实际上有内在联系。节假日调整运力投放，增加航班量是航司的惯例。正是因为航司加了太多运力，导致供大于求，临近假期仍有不少座位没售出，因此临时调价促销，能卖一张是一张。

其实，这种假期机票价格临时跳水的情况，2023年就开始比较明显了。因为旅游市场复苏，形势一片大好，航司就拼命加运力，结果一不小心超出市场需求了。

除了航司增加运力的因素外，高铁对民航客流的分流，也是飞机没坐满，导致机票价格临时跳水的原因。随着近年来全国越来越多的高铁新线投入使用，许多线路上民航都面临着高铁的激烈竞争。

大人们还在等待五一假期，但是杭州春假大军准备席卷全国了。今天早上6点开始，杭州机场就已热闹非凡，在T3航站楼，不少家长带着孩子，大包小包，排队值机。

陈女士计划和朋友带着孩子们去成都，“今天春假第一天，就想着带孩子们坐飞机，去成都玩玩。我们8点的飞机，孩子们都比较兴奋，凌晨5点就从家里出发了。”

其实，从昨天（4月27日）下午开始，杭州火车东站、城站已是人山人海，能看到许多带着孩子的家长。

4月27日下午4点30分左右的杭州东站。摄/陈奕果

不少网友表示羡慕

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