高铁建设全面开花，2024年又是收获满满的一年，年内预计建成高铁数量多达16条，遍布我国东西南北各个地区，将成为区域发展最好的助力，同时也为我国整体发展赋能。

然而我国地大物博，仅16条高铁通车，照顾的面还是较小的，不过，在2024年年内，说湖州收获最大，应该没人反对吧？

湖州位于浙江北部，与江苏苏州、无锡共享太湖，这也是湖州名称由来。这样的一个位置，说好吧，确实挺好，不仅在宁杭线上，而且南依杭州，北靠经济甚是发达的苏南地区，但也有缺点，那就是离我国经济第一市——上海有着一定距离，尤其是高铁当下，湖州与上海之间的高铁通行还要先绕到杭州，极其不便。同时，与苏州地区也是缺少高铁直连的。

因此，在2024年，一条高铁的建成，将解决湖州去往上海要绕到杭州的出行不便问题，甚至还会来一个大反转，那就是上海与杭州之间的通行，部分车次将先绕到湖州，极大提升湖州的枢纽地位。而这条要在2024年建成的高铁就是沪苏湖高铁。

沪苏湖高铁起于上海，终到湖州，途经苏州，可以实现上海与湖州的直连，而且湖州与我国最牛地级市——苏州也将有直连高铁，这绝对是湖州抱上两大超级强市大腿的最佳线路，相当值得湖州的期待。

目前沪苏湖高铁已最后的冲刺，从消息来看，铺轨工作也接近尾声了，相信会很快进入验收阶段的，大概率会在年底建成通车的。

就算这样一条线路，已让湖州收益颇丰了，如果再来一条高铁线路，那湖州是不是直接“起飞”。

从规划来看，长三角地区还有一条高铁与湖州有着间接的关系，那就是全线建设于浙江境内的杭温高铁，这条高铁虽然不直接连接湖州，但可以与杭湖高铁互联互通，也就实现了沟通湖州。

杭温高铁可是一条时速350公里南北向纵贯浙江的高速铁路，是可以拉近杭州与温州以及沿线各个地区的时空距离，那这种利好肯定也是适用于湖州的，这对于湖州来说，将有更多机会携手省内兄弟城市一起发展了，更为重要的是，湖州可是浙江全省北上的一个重要城市，说是北上桥头堡也不为过的，因此有了杭温高铁之后，湖州的桥头堡作为会更显的，这会给湖州的发展带来无限可能的。

不难看出，在2024年年内，要建成通车的沪苏湖高铁、杭温高铁都会给湖州带来利好的，使得湖州在长三角乃至全国的高铁网中都有着更加重要的地位，那对于湖州来说，在2024年年内肯定是收获最大的。

其实在年内，湖州还有一大利好的，即湖州直接北上线路，只是这条线路还在研究中，什么时间开工，什么时间建成还未知，如果这条再落实，那湖州将成为长三角高铁网“之心”，枢纽地位更高的，这条高铁就是盐宜湖高铁，盐宜湖高铁是主要建设于江苏的，江苏研究了多年，一直没研究明白，今年说开工的，但很多学者不看好。

贪多嚼不烂。有了沪苏湖高铁、杭温高铁，足可以让湖州忙一阵子，盐宜湖高铁还是顺其自然吧！