汽车品牌想要在竞争激烈的汽车市场持续发展，那么除了不断推出过硬产品，推出子品牌拓宽市场也是一个不错的办法。比如作为造车新势力代表之一，小鹏就将在今年六月份推出子品牌MONA，该子品牌将主攻10万元-15万细分市场。而作为小鹏汽车掌门人，何小鹏表示MONA品牌在下半年的市场表现将好过小米SU7。
而关于MONA品牌旗下首款轿车F59的谍照此前已经进行了曝光。前脸部分，采用了锤型前大灯设计，造型十分具有张力。而前脸看着特别简洁。前包围部分，有着熏黑饰板进行点缀。
在车身侧面部分，似乎没有配备门把手设计，估计是按钮进行解锁操作。轮毂为多幅式花瓣状设计。车身尺寸目前未知。侧身部分显得比较底盘一些
尾部造型方面，可以结合宣传图，看着非常简洁，有着鸭尾式设计，而尾灯造型跟前大灯形成了很好的呼应关系。
内饰谍照方面，采用了两辐式方向盘设计，而前端似乎没有配备大尺寸仪表盘，中控采用了一块悬浮式大屏。下侧部分为两个杯架设计。空调出风口外侧加入镀铬元素。
动力方面，目前还没有信息，新车可能会搭载后置单电机驱动，可能采用磷酸铁锂电池组，续航里程可能在550公里左右。
在4月份，小米SU7交付7058台，作为一个全新品牌旗下首款车型，这个数字已经非常不错了，要知道这款车同级竞品都很强大，特别是特斯拉Model 3。而小鹏的子品牌MONA，下半年上市后的表现能否超过小米SU7，还不好说。毕竟在10万元-15万细分市场，竞争非常激烈。其中有着不少爆款车型，特别是新能源领军品牌比亚迪，旗下的海豚、海豹、秦PLUS等等。而作为全新品牌，旗下新车上市后还得接受市场检验，更别说现在车市正在大打价格战。
