保加利亚掀桌子不玩了，高铁招标取消，各回各家，欧盟脸面大失！ 中标的西班牙Talgo报价是6亿欧元，但不是低息，得按照正常息金计算，以该项目作为抵押，收完款项再转交给保加利亚。 保加利亚大怒，这项目拖个十年，保加利亚脱了裤衩都赔不起，以欧洲工程进度的经验看，完全有可能，保加利亚不玩了，爱咋滴就咋滴，宣布招标取消，项目无限期后延。 开始中车投标金额3.3亿欧元，低息贷款，承诺33个月工期，以我国的工程建设效率，只有提前，没有拖后的可能，保加利亚心里一万个同意，就中车了。 不料，欧盟委员会监察机构审查认定中车存在补贴，否决了中车标书的有效性，中车一怒之下退出投标队伍。 于是西班牙的Talgo顺利拿到该项目。 如今项目作废，保加利亚又恨又怒，这是一项关乎保加利亚振兴复苏的超级大工程，再后延就不知道什么时候才能启动了！
呵呵，对白皮不能便宜！
你以为是价格问题，欧盟根本不想让你搞，保搞成功了打了个样后面怎么搞队伍就不好带了。所以说最好欧盟解体了就没有问题了
也没必要那么便宜啊，价格高一些，提高一些工人的待遇不好吗？我们有最好最勤快的工人，可以按质按量完成但是确没有体现他们的价值，高铁这样的技术都要搞低价出口，真的想不明白[并不简单][并不简单][并不简单]
强烈支持，坚持欧盟一体(起)化(挂)！
这就是喜欢搞白菜价的代价。你亏本了都不能让你接单。
哈哈哈，感谢欧盟审查委员会啊！不然咱们进去也是血亏
说实话，我们工人工资太低了
你就是价格报的高，也不会给你。因为欧盟根本就没打算让你中
下次不报这么便宜嘛
不是价钱的问题，就是欧美有意抵制排除中国企业
搞不明白为什么报这么低
不要带节奏。肯本就不是价格问题。中车不可能出国干亏本买卖。中车的技术欧洲公司做不到，加了三亿研发经费。所以欧盟说咱们有补贴，因为中车报价里没有研发费。包括螺丝钉怎么能够不研发就用，那就是补贴了
报价高点5.8
你们以为真的是因为我们报价低才否决我们标书的有效性吗？
中车又想交学费了
还是不要帮助欧洲建设这样重要的基础设施，好东西就在国内，这样才能将他们的差距越拉越大
不管贵贱，人家就是不想让你弄，你以为只是报价低了？
要是5.8，他们毫不犹豫的给西班牙的6亿。毕竟他们认为是自己人
多赚点钱不行吗，非搞那么便宜
为什么我们总是要那么便宜
保加利亚的事，欧盟说了算？明还投什么标[哭笑不得][哭笑不得]
再接必须涨价，抵做诚意金！
对外搞白菜价当凯子的最好都死翘翘。凡是补贴拿项目的就应该使劲罚！
信不信以后找上门涨价了！
报那么低有病
政治正确，政治正确，政治正确。
白皮对白皮更狠！东欧的保加利亚原属社会主义阵容，苏联解体后投入欧洲，但与中国一直关系很好，有点铁
退出欧盟不就可以了
东欧各国被欧盟这顶大帽子盖的死死的，而欧盟高官们又都是美国的走狗，成事不足败事有余。所以马克龙呼吁：欧洲不能做美国的附庸。
保加利亚是被欧盟当猴耍，想搞成还得自己勒紧裤腰带筹钱做，别指望欧盟画大饼
欧洲的政治正确不比美国少，一样的天天摆烂。
请注意，第一这钱不是保加利亚自己出的，是欧盟的项目，欧盟议会可以指手画脚，否则不给钱，第二欧盟人家原来是要自己玩搞了个招投标，结果兔子当真了。。。，第三，好像全额是12亿欧，一半列车钱，一半是铁路改造建设，第四这事对兔子毫无影响，反而可以看到进行基础建设投资在欧盟小国的风险，另外塞尔维亚到匈牙利的铁路已建设开通，榜样已有！
中企习惯性低价竞争
欧盟委员会其它国家故意破坏同盟别国比自己国家先发展高铁
看到好多评论说要提高工人工资的，想法很好，但做起来就难了。提高了工资，生产成本就高，商品的性价比就可能没优势，东西就卖不出去，老板亏本，工厂倒闭，工人就会失业……工人的工资可以加，但要在合理的范围内，一下子加到西方国家那样高的工资是不可能实现的，国家真的强制加了，经济不用两年就哦豁了。产品要想卖高价，必须是人家只能从你的手里买这样东西，其它地方买不到同样的，中国还有很多的东西达不到这个水平。
哎！和美欧穿一条裤了，为什么还拉中国竞标？？？？
欧洲的钱不可能给中国，保加利亚如果自己有能力，肯定不怕，目前没有
情报工作没做好，不了解对手的报价水平。
希望我们的报价跟西班牙那个一样，反正也没有其他公司能比这个低了
为了打招牌和破局的，格局要大些
对于欧盟体系国家，中国高铁进入市场后会对他们的整个经济体系从汽车行业以点到面形成致命性冲击。
中车硬气，就要这样。老子退出，你们爱找谁谁去干。
这就不是钱的事[抠鼻]
欧盟变成了霉国的指挥棒！要有多爽就有多悲惨！
恶性竞争
3.3亿，不知了解过欧市场没？保可以重新招标，中企报价5.9亿。
有句老话说，上杆子的不是买卖，别太轻贱自己[病了哦]
6亿修高铁？
投标都是按实际做预算的，真以为我们是要做赔本生意？实质是人家不让你做，你报多少都没用。
一起摆烂，阻止保加利亚自己玩
咱们何不适当提高报价呢？
欧盟是找理由说我们是低价竞争 价格报高了 它会找其它理由 就是不让你建 醒醒吧
3.3亿欧元高铁，合算人民币不到三十亿，修十公里高铁吗
挺好的！
欧洲国家环保事多，以前在波兰把有个路穿越森林，就一堆抗议的，中国企业少惹事吧。
评论里都是没搞过工程预算的吧，人工怎么算可能都不知道
我们为什么在国外招标时标底那么低？为什么？为什么？低是正常的，可是实际上低的有点离谱啊！欧美不是打压电动车吗？不是嫌价格低吗？干脆我们就直接涨价，比欧美低点即可。
欧洲也玩得这么烂了
某年某月的某一天
我们哪里是快，完全是靠时间堆出来的。16✘360，正在国外的工程狗路过
报价5.5亿欧元不行啊，非要那么低！
这是啥铁路这么便宜
别人6亿欧元，那中车应该5亿欧元，利率也不能太低，又可以多赚钱别人又不会说你有多贴，走出去不一定要靠低价，自己有技术也应该高价。
其实对他们不用低价！加个一倍价格他们也跟不上！
回头再找保加利亚吧，这次5.5亿，没有补贴了。
中国过分了，再提高三个亿欧能怎么滴？
几公里啊，6个亿预算，3公里吗
要什么基础建设？纯天然无染多好，以后发展旅游业！天天清汤寡水守着心里白人优先这一理念就0k了
从卖产品卖服务到卖标准，欧盟急眼了，干不成也要把生意搅黄了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
欧洲现在也就一地鸡毛了
妥妥高科技的东西必须有高附加值，否则怎样都说不通～
福兮祸兮
我们国家应该有中铁这种强硬的精神
东欧振兴还需要中国出手，但政治环境又不充许。
没有自主权的可悲
报低了说补贴，报高了说贵，反正就是不能让中国中标。
挣的少了人家不同意。
保加利亚也不傻
是不是可以这样操作。中车再重新投标，把价格提高到5亿欧，还能多挣些[笑着哭]
这种小国 造高铁意义何在？
出国报低价，给自己工人低工资，最后被人认为是恶意竞争和补贴。我们可以比人家低，但没必要低那么多。
为什么报低于底价的价？人家6亿你报5.2亿不们吗？
别国做还是采购中国的
就算有补贴，获益的难道不是保加利亚吗
让它们这些白皮自己玩去吧！老子没时间搭理它
一句话来说就是保加利亚不想当凯子
恶心了中国，压制了保加利亚，向美国表了忠心！一举多得。
为什么这么低，不投5亿多美元
才几亿欧元，就修个几十公里？
5亿不行？这么低工人怎么挣钱
没有自主外交的国家还谈发展？？逗比吧？
中国报价太便宜了！
为什么要建设国外，他们不配享受高铁便捷服务
人民币结算不贵，质量有保证
西班牙公司中标，转包给中车！西班牙公司怒赚2.7亿。。。。
有病那么低价格
西番[大笑]
Oh, 欧盟就是这样把那些穷国给搞垮的。
我认为事情发展到现在挺好的，否决了中车的标，那人家业主就不玩了，人家就是看中 中车 ，你不让中车进来我就不玩，咋地，不服吗。
国企中车有问题，对外永远低价。差评